「女性専用車両に反対する会」 の活動支援金の寄付をお願いします。

「女性専用車両に反対する会」の活動支援金の寄付をお願いします。

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当会は全国から女性専用車両を全面撤廃させるべく活動しており、それに伴う当会の様々な活動費へのご寄付をお願いしております。

当会の活動をご支援いただけるようでしたら是非ご寄付をいただけましたらありがたく存じます。

「女性専用車両に反対する会」とは(What is

「女性専用車両に反対する会」(以下、当会)は全国の女性専用車両を全廃させるために活動している任意団体です。

当会では女性専用車両を性差別であると捉え、どの車両であっても誰でも公平に乗れる本来の公共交通機関を目指し、女性専用車両を全廃させるべく活動しております。

当会会員は現状の善良な男性も含めて一律に男性の乗車を排除しようとしている女性専用車両をおかしいと感じ、女性専用車両を全廃させるために立ち上がった者たちの集まりです。

(The "Meeting Against Women-Only Cars" is a voluntary organization working to eliminate women-only cars nationwide.We regard women-only cars as sex discrimination, and we are working to eliminate women-only cars, aiming for the original public transportation system that anyone can ride fairly regardless of the vehicle.

The members of this association are a group of people who have stood up to abolish women-only cars because they feel that women-only cars, including the current good men, who are trying to eliminate men's rides are strange.)

当会の目的(Purpose of our association)

当会の目的は先述の通り『女性専用車両の全廃』です。
女性専用車両を全廃して老若男女誰もが公平に扱われる公共交通機関を目指しています。

これだけ言うと世間では聞こえが悪くなってしまいますが、私達はただ鉄道事業者に「女性専用車両をやめろ」と訴えているわけではありません。
これまでも私達は女性専用車両全廃に向けて鉄道事業者に防犯カメラの設置など様々な代案を提示してきました。

しかし、鉄道事業者は差別的でない方法でより痴漢対策に効果のある代案には聞く耳を持たず、女性専用車両を拡大・維持することに躍起になっています。

私達はこのまま鉄道事業者の思惑通り女性専用車両を拡大させないために、また女性専用車両があっても実質形骸化して女性専用車両を自然淘汰させ、ゆくゆくは女性専用車両を全廃させるために任意確認乗車を始めとした街宣などの活動を行い、他の乗客に男性も乗れるということを認知してもらい、男性の乗車は任意であることを周知する活動を行っております。

(As mentioned above, the purpose of this association is to "totally abolish women-only cars." We are aiming for a public transportation system that completely abolishes women-only cars and treats all men and women of all ages fairly.

That makes it hard to hear, but we're not just telling railroad operators to "stop women-only cars." Until now, we have presented various alternatives, such as installing security cameras, to railway operators toward the total abolition of women-only cars.

However, railroad operators are eager to expand and maintain women-only cars, not listening to alternatives that are more effective in combating molestation in non-discriminatory ways.

We are voluntary in order not to expand women-only cars as expected by railway operators, and even if there are women-only cars, they will become a mere corpse and naturally eliminate women-only cars, eventually eliminating women-only cars. We carry out activities such as town announcements such as confirmation rides, make other passengers aware that men can also ride, and carry out activities to inform that men's rides are voluntary.)

当会の主張(Our claim)

当会は女性専用車両に反対の立場を取っていますが、だからといって痴漢対策に反対しているわけではありません。むしろ差別にならない本当の痴漢対策には大賛成です。

現在の女性専用車両は実際は痴漢だけを乗せないようにしている痴漢対策ではなく、男性であれば一人も乗せまいとした【男性対策】であり、痴漢対策であるとは言えないので反対しているのです。

また、鉄道事業者は「女性専用車両限定広告」で他の車両よりも割高な広告料金を設定して利益を上げたりするなど、本来の目的と逸脱した目的で「悪用」されています。

当会では「導入しても痴漢が減らず(その分他の車両で痴漢が発生するだけ)、しかも男性を男性であるというだけで痴漢予備軍と決めつけて排除しようとする女性専用車両」ではなく、「公共の場での男性(女性)に対する差別に当たらず、 しかもJR埼京線で痴漢件数6割減という、大きな効果を発揮した車内防犯カメラの設置」などを提言しております。

(We are against women-only cars, but that doesn't mean we are against molestation. Rather, I strongly agree with the real measures against molestation that do not discriminate.

The current women-only car is not a molester countermeasure that actually prevents only molesters from being carried, but a [male countermeasure] that does not allow any male to ride, and it cannot be said that it is a molester countermeasure, so I oppose it. There is.

In addition, railroad operators are "abused" for purposes that deviate from their original purpose, such as setting higher advertising fees than other vehicles in "women-only vehicle-only advertisements" to increase profits.

In our association, it is not a "women-only car that does not reduce the number of molesters even if it is introduced (only the molesters occur in other vehicles by that amount), and that men are decided to be the reserve army for molesters just because they are men." , "Installation of an in-car security camera that does not discriminate against men (women) in public places and has a great effect of reducing the number of molestation cases by 60% on the JR Saikyo Line" is recommended.)

ご寄付の使い道(How to use your donation)

いただきましたご寄付は以下の用途に充てさせていただきます。

  • 当会会員の任意確認乗車活動をはじめとした活動費
  • 当会運営に関わる費用
  • 当会会員同士の交流に関わる費用

(The donations received will be used for the following purposes.

  • Activity costs including voluntary confirmation boarding activities of our members
  • Expenses related to the operation of this association
  • Expenses related to interaction between our members)

寄付募集元

女性専用車両に反対する会